NOVOSTI
> 01.07.04. – SASTANAK NAPAN-a U RIJECI
> 06.07.04. - RIJEČKA DELEGACIJA U LISABONU
> 10.07.04. - SVJETSKA BANKA ZADOVOLJNA PROVEDBOM PROJEKTA RIJEKA GATEWAY
> 28.07.04. – ZA REKONSTRUKCIJU BEČKE OBALE 8,6 MILIJUNA KUNA
> 06.08.04. – REKORDAN MJESEČNI PREKRCAJ U RIJEČKOJ LUCI
> 21.08.04. – BRAJDICA SE OPET VRAĆA SVOJIM ZLATNIM GODINAMA
> 27.08.04. – JORDANSKA ROBA U EUROPU PREKO RIJEČKE LUKE
> 01.09.04. – BOJAN HLAČA OSTAJE RAVNATELJ
> 22.09.04. – NOVI KONTEJNERSKI VLAK RIJEKA – BUDIMPEŠTA
> 22.09.04. – MISIJA SVJETSKE BANKE POSJETILA LUKU I RAZGLEDALA RADOVE
> 01.07.04. – SASTANAK NAPAN-a U RIJECI
U Gospodarskoj komori Rijeka održan je sastanak nacionalne
koordinacije NAPAN-a, programa koji podrazumijeva suradnju i promicanje
zajedničkih interesa sjevernojadranskih luka – Rijeke, Kopra i Trsta. U
ožujku ove godine Hrvatska je, odnosno, HGK-Županijska komora Rijeka
dobila funkciju dvogodišnjeg predsjedanja ovom asocijacijom čiji je
zajednički interes povećanje konkurentnosti sjevernojadranskog prometnog
pravca, pa je formirana i nacionalna koordinacija od 17 članova.
Predsjednik koordinacije Ivan Čule iznio je plan rada koji se temelji na
poboljšavanju suradnje lučkih uprava, razvoju prometne infrastrukture i
formiranju zajedničkog radnog tijela za luke u okviru NAPAN-a.
> 06.07.04. - RIJEČKA DELEGACIJA U LISABONU
Ravnatelj Lučke uprave Rijeka, Bojan Hlača sudjeluje na 9.
međunarodnoj konferenciji gradova i luka koja se do 8. srpnja održava u
Lisabonu u organizaciji Međunarodnog udruženja gradova i luka. Tema
ovogodišnje konferencije, na kojoj sudjeluje 600 sudionika iz pedesetak
zemalja, je “Suvremenost i identitet lučkih gradova”, pa će ravnatelj
Hlača i gradonačelnik Rijeke, Vojko Obersnel, prezentirati aktivnosti
oko provedbe “Rijeka Gateway Projecta” posebice njegova značenja u
procesu transformacije gospodarske i društvene strukture Rijeke, te
njegove uloge u razvoju urbanog turizma u gradu.
> 10.07.04. - SVJETSKA BANKA ZADOVOLJNA PROVEDBOM PROJEKTA RIJEKA GATEWAY
Izvršni direktor Svjetske banke Ad Melkert tijekom svoga jučerašnjeg
posjeta Rijeci održao je sastanak s predstavnicima Grada Rijeke, Lučke
uprave Rijeka i Luke Rijeka d.d. na kojem je razgovarano o realizaciji i
dinamici realizacije projekta “Rijeka Gateway”. Nakon službenog dijela
sastanka Ad Melkert je naglasio zadovoljstvo što se uvjerio u napredak
realizacije ovog vrlo značajnog projekta.
- Za Svjetsku banku projekt je važan iz nekoliko razloga. Prije svega
ona u njemu vidi podršku razvitku cijele ove regije. S druge strane,
radi se o jedinstvenom projektu Svjetske banke budući da on ujedinjuje
urbane, infrastrukturne i ekonomske projekte. Moram naglasiti da i
drugdje u svijetu velik broj gradova na moru prate njegovu realizaciju
kako bi i sami vidjeli na koji način mogu konkurirati za pomoć Svjetske
banke. Važno je i to da se radi o velikom i opsežnom projektu , koji je
iznad prosjeka ostalih kredita koje inače daje Svjetska banka. Stoga je
on za nas uzor kako ćemo se ponašati u nekim sljedećim projektima koji
će također biti inicirani od strane lokalnih sredina, istaknuo je
Melkert.
Pomoćnik ravnatelja za komercijalno-operativne poslove Lučke uprave
Rijeka, Željko Glavan, istaknuo je da već i sam posjet izvršnog
direktora pokazuje koliku važnost Svjetska banka polaže u projekt obnove
riječkog prometnog pravca. Ulaganje u modernizaciju, opremanje i
uređenje lučkog područja imat će velike koristi za sve subjekte koji
posluju na području luke Rijeka, a ovime će se povećati efikasnost luke,
stvoriti novo lice grada koji će se vratiti moru. Govoreći o ostvarenom,
Glavan je kazao da će se ovih dana potpisati ugovor za prve građevinske
radove i nabavku lučke opreme, a odmah za tim će uslijediti i
građevinski radovi.
> 28.07.04. – ZA REKONSTRUKCIJU BEČKE OBALE 8,6 MILIJUNA KUNA
Lučka uprava Rijeka jučer je potpisala poslovni ugovor vrijedan 8,6
milijuna kuna s tvrtkom GP Krk, koja će u roku od osam mjeseci obaviti
rekonstrukciju Bečkog pristaništa, čime će započeti prvi građevinski
radovi u okviru Rijeka Gateway Projekta. Pored toga potpisan je i ugovor
s talijanskom tvrtkom Fantuzzi Reggiane o nabavi dviju mobilnih lučkih
dizalica vrijednih ukupno 3,2 milijuna eura. Navedene dizalice imaju
maksimalnu nosivost od 63 tone i maksimalni dohvat od 40 metara, a
trebale bi biti dopremljene u riječku luku do kraja ove godine ili u
siječnju iduće godine. Oba ugovora potpisao je ravnatelj Lučke uprave
Bojan Hlača, dok su s druge strane ugovore potpisali Josip Purić,
direktor GP Krka te predstavnik talijanske tvrtke Gino Corti.
Za oba navedena ugovora prethodno su provedeni javni natječaji, a na
odabir najpovoljnijih ponuda suglasnost je dala i Svjetska banka. Kako
je pojasnio Bojan Hlača, GP Krk će rekonstruirati kolnu površinu na
Bečkoj obali ukupne dužine 247 metara i širine 17 metara, a projektom je
predviđena izmjena kolosijeka, staza dizalice elektroenergetskog
napajanja i vanjske rasvjete te kanalizacijskog sustava i vodovoda.
Sanacija stanja na Bečkoj obali je nužna, jer se više ne može ishoditi
dozvola za rad zbog velikih odstupanja između kolskih staza po kojima se
kreću vagoni i drugih nedostataka. Hlača je također dodao da se uskoro
očekuje i nastavak realizacije Rijeka Gateway Projekta.
- Ishodili smo dozvolu za građenje nove Zagrebačke obale i upravo je
raspisano prednadmetanje na kojem se javilo oko 40 stranih i domaćih
tvrtki. Međunarodni javni natječaj ćemo raspisati negdje na jesen, to je
investicija u iznosu od 24 milijuna dolara i riječ je o gradnji oko 250
metara Zagrebačke obale. Radovi bi mogli konkretno započeti sredinom
iduće godine uz rok građenja od tri godine, kazao je Hlača.
Državni tajnik za more Branko Bačić ocijenio je da se sve aktivnosti u
realizaciji Rijeka Gateway Projekta odvijaju prema planu te dodao da će
resorno Ministarstvo mora, turizma, prometa i razvitka i dalje nastaviti
pružati maksimalnu potporu ovom projektu, čiji je cilj stvaranje
modernih lučkih kapaciteta, koji će povećati konkurentnost riječke luke,
a time i dovesti do značajnog rasta prometa.
> 06.08.04. – REKORDAN MJESEČNI PREKRCAJ U RIJEČKOJ LUCI
Nakon punih 11 godina, u riječkoj je luci u jednom mjesecu prekrcano
više od 500.000 tona tereta, priopćila je u srijedu Uprava “Luke Rijeka
d.d.” Naime, u srpnju je na terminalima riječke luke prekrcano rekordnih
517.831 tonu tereta, a budući da je zadnji put prekrcaj više od pola
milijuna tona tereta ostvaren u srpnju daleke 1993. godine, može se
zaključiti kako se teret polako, ali sigurno vraća u našu najveću luku.
Naime, s tih 517.831 tonu tereta, riječka je luka u prvih sedam mjeseci
ove godine ostvarila ukupan promet od 2,8 milijuna tona tereta, što je u
odnosu na isto razdoblje prošle godine povećanje od čak 59 posto, pri
čemu najveći rast prometa, od 78 posto, bilježi rasuti teret, zatim
generalni teret (32 posto) i drvo (12 posto). S dosad prekrcanih 2,8
milijuna tona tereta, Luka Rijeka premašila je cjelogodišnji promet iz
niza godina u prethodnom desetljeću. Naime, od 1996. godine do danas,
samo je 1998., 2001. i 2003. godine Luka kroz cijelu godinu imala veći
promet nego što ga je ostvarila u prvih sedam mjeseci ove godine.
Prosječni mjesečni pretovar ove je godine premašio 400.000 tona, pa na
tragu ovih rezultata u Luci Rijeka procjenjuju da će planirani promet za
2004. godinu od ukupno 3,92 milijuna tona tereta, do konca godine biti i
veći, odnosno da će nakon više od deset godina riječka luka ostvariti
promet od preko četiri milijuna tona tereta.
Inače, u strukturi generalnog tereta, vodeće mjesto po stopi rasta i
dalje drži kontejnerski promet. U prvih sedam mjeseci ove godine
ostvaren je kontejnerski promet od ukupno 32.374 TEU-a, čime je riječka
luka u samo sedam mjeseci premašila ukupan godišnji promet kontejnera
proteklih nekoliko godina. Dobri pretovarni rezultati ostvareni su i u
prometu cijevima, limovima, profilima, šinama, žicom, šipkama i
betonskim željezom.
Što se tiče rasutog tereta, kojeg je u sedam mjeseci ove godine
prekrcano ukupno 1,9 milijuna tona, porast prometa bilježe ugljen,
željezna rudača, cement, kamen tucanik, pšenica, suncokretovo brašno i
šećer. U srpnju je i luka Bršica ostvarila rekordan prekrcaj od 61.450
tona rasutog tucanika, izvoz kojega za potrebe talijanskih uvoznika
kontinuirano raste od sredine 2003. godine. Preko terminala u Bršici od
sredine lipnja ove godine obavlja se i uvoz cijevi za izgradnju
plinovoda u Hrvatskoj. Od najavljenih 22.000 tona cijevi, do danas je u
Bršici pretovareno 4.348 tona.
> 21.08.04. – BRAJDICA SE OPET VRAĆA SVOJIM ZLATNIM GODINAMA
Na kontejnerski terminal riječke luke na Brajdici ovog su tjedna
uplovila tri kontejnerska broda matice, a za nedjelju na večer najavljen
je dolazak i četvrte matice s kontejnerima, čime se i u kolovozu
nastavlja visoki rast prometa, što je osiguralo i punu zaposlenost toga
dijela riječke Luke.
Ova četiri kontejnerska broda matice, kojih su kapaciteti, inače, od
2800 do 3800 kontejnerskih jedinica, ostvarit će ovoga mjeseca promet
2500 kontejnera. Radi se o brodovima izraelskog brodara Zim Line i
talijanske kompanije Lloyd Triestino di navigazione, preko kojih je
riječka luka izravno povezana s lukama Dalekog istoka, SAD-a i Kanade.
> 27.08.04. – JORDANSKA ROBA U EUROPU PREKO RIJEČKE LUKE
Luka Rijeka mogla bi postati ulazna luka za jordansku robu prema
njezinom konačnom odredištu za tržišta istočne i srednje Europe.
Najavili su to jučer jordanski i hrvatski premijeri Faisal El Fayez i
Ivo Sanader nakon sastanka kojem je prisustvovala i nekolicina ministara
iz obje Vlade.
- Teško je već sada reći koliko bi posao s Jordanom bio vrijedan za
riječku luku, ali Jordan je značajan izvoznik za područje istočne i
srednje Europe. Uz to ima kvalitetan ugovor s Europskom Unijom, pa
proizvodi iz Jordana preko riječke luke mogu i na tržište EU-a, kazao je
hrvatski premijer. Dodao je i to da će Vlada poticati dogovor oko
sporazuma o suradnji riječke luke i jordanske luke Akaba.
> 01.09.04. – BOJAN HLAČA OSTAJE RAVNATELJ
Na funkciju ravnatelja Lučke uprave Rijeka ponovno je izabran Bojan
Hlača, koji je na toj dužnosti dva mandata. O imenovanju je u
ponedjeljak navečer odlučilo Upravno vijeće Lučke uprave pod
predsjedanjem Branka Bačića, državnog tajnika u Ministarstvu mora,
turizma, prometa i razvitka. Ponovni izbor Bojana Hlače za ravnatelja
riječke Lučke uprave bio je očekivan jer je njegov rad u proteklom
razdoblju ocijenjen pozitivno kao i predloženi program razvoja za
sljedeće četverogodišnje razdoblje.
> 22.09.04. – NOVI KONTEJNERSKI VLAK RIJEKA – BUDIMPEŠTA
Jedini nacionalni kontejnerski terminal, riječka Brajdica, osim što
privlači nove brodske linije, postaje komercijalno atraktivan i za
kopneni transport. Pored HŽ-a koji je već uspostavio redovni tjedni
blok-vlak na relaciji Rijeka – Budimpešta, željezničke kapacitete za
transport kontejnera od početka listopada na riječkom prometnom pravcu
nudi i međunarodna tvrtka “Intercontainer”. Prvi vlak s Brajdice kreće
5. listopada i jednom će tjedno povezivati vodeću hrvatsku luku s
metropolom susjedne Mađarske. Predviđen je povezni par vlakova koji će
istovremeno kretati iz oba grada. U Luci ističu da je ovo nova kvaliteta
multimodalnih usluga na prometnom pravcu gdje se izravno povezuje
željeznički prijevoz s linijskim brodskim servisima. Uz brze transportne
rokove i konkurentne cijene, ovaj blok orijentiran je primarno na
mađarsko tržište, no umrežen preko 5. paneuropskog koridora može
preuzeti terete i s drugih tržišta zemalja u zaleđu.
> 22.09.04. – MISIJA SVJETSKE BANKE POSJETILA LUKU I RAZGLEDALA RADOVE
Predstavnici Svjetske banke ocijenili su danas da se Rijeka Gateway
Projekt, za koji je ta banka odobrila zajam od oko 155 milijuna dolara,
ostvaruje u skladu s planiranim rokovima. Taj projekt obuhvaća
modernizaciju, rekonstrukciju i privatizaciju riječke luke te rekonstrukciju
i obnovu riječkog prometnog pravca.
Izaslanstvo Svjetske banke posjetilo je danas riječku luku te o provođenju
projekta razgovaralo s predstavnicima Ministarstva mora, turizma, prometa i
razvitka te gospodarstva, rada i poduzetništva, Lučke uprave Rijeka i Luke
Rijeka d.d.
Voditelj projekta u Svjetskoj banci, Michel Audige na konferenciji za
novinare nakon sastanka iskazao je zadovoljstvo dinamikom ostvarenja tog
projekta.
Državni tajnik za more Branko Bačić rekao je da bi, prema planu, projekt
trebao biti dovršen do kraja 2009. te da ga Ministarstvo mora, turizma,
prometa i razvitka posve podupire.
Po riječima ravnatelja Lučke uprave Rijeka, Bojana Hlače, za otpremnine
prekobrojnih radnika, projekte, prve građevinske radove u luci i nabavu
opreme do sada je utrošeno oko 7 milijuna dolara. Početkom 2005. planira se
utrošiti oko 3 milijuna dolara, a do sredine iduće godine još oko 12
milijuna dolara. U trećem tromjesečju 2005. planira se uložiti još oko 10
milijuna dolara, a ostatak novca do kraja 2009.
Predsjednik Uprave Luke, Denis Vukorepa podsjetio je da se lučki promet
stalno povećava te kazao kako je izgledno da u ovoj godini budu prekrcane
količine robe koje su planirane tek u 2007.
|
