NOVOSTI 2007.
> 19.11.2007. - Potpisan ugovor za obavljanje pripremnih radova na uređenju lučkog platoa ex koksare u Bakru
> 8.11.2007. - Potpisan Sporazum o suradnji između Lučke uprave Rijeka i Marokanske državne agencije za luke – luke Casablanca
> 12.10.2007. - Potpisivanje Memoranduma o razumijevanju između Lučke uprave Rijeka i Lučke uprave Trst
> 12.09.2007. – Maersk Dammam oborio rekord Brajdice
> 11.09.2007. - Posjet izaslanstva Demokratske Socijalističke Republike Šri Lanke riječkoj luci
> 11.09.2007. – MSC stigao u Rijeku
> 12.06.2007. – 15.06.2007. - Nastup na 11. međunarodnom stručnom sajmu “TRANSPORT
LOGISTIC 2007”, München, Njemačka
> 27.03. –
01.04. – Nastup na 4. međunarodnom sajmu gospodarskih vozila, prometa, logistike
i prateće industrije “ZAGREB TRANSPORT SHOW”, Zagreb (27.03. –
01.04.2007.) paviljon 9, štand 10
> 22.02.2007. - U RIJEČKOJ LUCI NAJVEĆI KONTEJNERAŠ
19.11.2007. - Potpisan ugovor
za obavljanje pripremnih radova na uređenju lučkog platoa ex koksare u
Bakru
Odlukom Vlade RH (srpanj, 2007.) dio prostora ex koksare Bakar proglašen
je pomorskim dobrom i dodijeljen na upravljanje Lučkoj upravi Rijeka.
Izrađeni su idejni projekti uređenja prostora usuglašeni sa Prostornim
planom Grada Bakra.
Obzirom na kontinuirano povećanje prometa u riječkoj luci, te velik
investicioni / infrastrukturni zamah povezan sa implementacijom Rijeka
Gateway projekta, ovakva Odluka Vlade RH otvara mogućnosti rješenja
velikog nedostatka prostora za nesmetano obavljanje lučkih aktivnosti u
slijedećem vremenskom razdoblju.
Stoga je namjera Lučke uprave Rijeka što prije pristupiti pripremnim
radovima na navedenom prostoru, kako bi se isti adekvatno prilagodio
potrebama obavljanja lučkih djelatnosti. Nakon provedenog javnog
natječaja za izbor izvođača radova, od 10 pristiglih odabrana je
najpovoljnija ponuda tvrtke IVET d.o.o. iz Rijeke.
Ugovor je od strane tvrtke IVET d.o.o. popisao gosp. Ivan Turčić,
direktor, a od strane Lučke uprave Rijeka, dr.sc. Bojan Hlača,
ravnatelj.
Ovo je još jedan korak Lučke uprave Rijeka kojim se, ulaganjem sredstava
državnog proračuna, gradi i modernizira infrastruktura riječke luke s
ciljem pružanja optimalnih preduvjeta za daljnji kvalitetni razvitak
riječkog lučkog prostora. Ulaganje u uređenje novog prostora predviđeno
je u vrijednosti od 2,395 mil. kuna. Rok za završetak radova definiranih
ugovorom je 30 dana od dana uvođenja u posao.
8.11.2007. - Potpisan Sporazum o suradnji između
Lučke uprave Rijeka i Marokanske državne agencije za luke – luke
Casablanca
Dana 8. studenog, 2007. godine u 10.30 sati, u prostorima Lučke uprave
Rijeka, upriličeno je potpisivanje Sporazuma o suradnji između Lučke
uprave Rijeka i Marokanske državne agencije za luke – luke Casablanca.
Ovaj sporazum, koji je iniciran još u travnju ove godine prilikom
posjeta hrvatske delegacije Maroku, potpisali su ravnatelj Lučke uprave
Rijeka Bojan Hlača te predsjednik Marokanske državne agencije za luke
Mohamed Jamal Benjelloun i generalni direktor Luke Casablanca Youssef
Imghi. Novi bilateralni sporazum, kojim riječka luka dalje širi mrežu
partnera, ravnatelj riječke Lučke uprave Bojan Hlača ocijenio je važnim
događajem i zasigurno jakim zamašnjakom u razvoju gospodarske suradnje
dviju zemalja. Potpisani sporazum prvi je takav ugovor koji je potpisan
između hrvatske i marokanske strane.
12.10.2007. - Potpisivanje Memoranduma o razumijevanju između Lučke uprave Rijeka i Lučke uprave Trst
Dana 12. listopada 2007. g. u 11.00 sati u Lučkoj upravi Trst održana je
konferencija za novinare povodom svečanog potpisivanja Memoranduma o
razumijevanju između Lučke uprave Rijeka i Lučke uprave Trst.
Međugranična suradnja Hrvatske, Slovenije i Italije u euroregiji
„Sjeverni Jadran“ ključni je čimbenik prosperiteta ne samo pripadajućih
luka, već i ukupnog gospodarstva, čiji su one kotač zamašnjak.
Važnost suradnje dolazi još više do izražaja, ima li se u vidu da su
ukupni pretovarni kapaciteti svih luka Sjevernog Jadrana manji od
kapaciteta samo jedne veće sjevernoeuropske luke kao što su Hamburg,
Antwerp, Bremen ili Roterdam. Želi li Sjevernojadranski lučki sustav
odgovarajuće konkurirati rješenjima koje brodski tereti i prostori imaju
na sjeveru Europe, potrebno je ostvariti suradnju i udruživanje
kapaciteta.
Temeljna pretpostavka suradnje je međusobna tehnološka, organizacijska,
tarifna, gospodarska i prometna izjednačenost i stvarna konkurentnost, a
kao moguće dodirne točke suradnje triju luka navode se:
• usaglašavanje prometne (kopnene) infrastrukture
• koordinacija zajedničkih promotivnih i marketinških aktivnosti
• informacijsko povezivanje i standardizacija dokumenata
• uvođenje i primjena jedinstvenog sustava kvalitete u sve luke na
Sjevernojadranskom području
• usaglašavanje lučkih uzanci, usklađivanje pomorskih i carinskih
tarifa, poreznog sustava i upravne procedure s propisima i praksom EU
• suradnja u domeni sigurnosti i implementaciji ISPS coda
Vjerujemo da će se potpisivanjem Memoranduma o razumijevanju još više
osnažiti i operacionalizirati sve navedene pretpostavke za stvaranje
jedinstvenog lučkog područja na Sjevernom Jadranu.
12.09.2007. - Maersk Dammam oborio rekord Brajdice
Prekrcajem kontejnera sa broda Maersk Damam danas u posljepodnevnim
satima dosegnuta je granica od 100.000 TEU jedinica na kontejnerskom
terminalu Brajdica, što je kontejnerski promet kakav nikad ranije nije
ostvaren u Rijeci. Brod Maersk Dammam sa dužinom od 266 metara i
kapacitetom od 4,713 TEU jedinica najveći je kontejnerski brod ikada
privezan na Brajdici. Brod matica stigao je s Dalekog istoka ploveći u
servisu jednoga od najvećih svjetskih brodara, CMA-CGM, koji sudjeluje
sa oko 25 posto udjela u prometu kontejnera u Rijeci.
11.09.2007. - Posjet izaslanstva Demokratske Socijalističke Republike Šri Lanke riječkoj luci
Dana 11. rujna 2007 g. riječku luku posjetilo je visoko izaslanstvo
Demokratske Socijalističke Republike Šri predvođeno Nj.E. gosp.
Ratnasiri Wickremanayake, predsjednikom Vlade. U prostorijama Lučke
uprave Rijeka visoku delegaciju sačinjenu od predstavnika Vlade i
gospodarstvenika primili su dr.sc. Bojan Hlača, ravnatelj Lučke uprave
Rijeka, i gosp. Denis Vukorepa, predsjednik uprave Luke Rijeka d.d., sa
suradnicima. Održana je prezentacija mogućnosti i razvojnih planova
riječke luke, te su shodno interesima članova izaslanstva, vođeni
razgovori u smislu kako korištenja današnjih lučkih kapaciteta, tako i
ulaganja u razvoj budućih, a u sklopu Rijeka Gateway Projekta. Od strane
predstavnika delegacije iskazano je zadovoljstvo prikupljenim
informacijama, te interes za raznim vidovima buduće suradnje.
11.09.2007. MSC stigao u Rijeku
Dolaskom broda Anastasia na Brajdicu jučer je uspostavljen novi redovni
brodski servis prema riječkoj luci, koji će održavati Mediterranean
Shipping Company, drugi svjetski brodar po veličini flote u kojoj se
nalazi 352 kontejnerskih brodova ukupnog kapaciteta od 1,2 milijuna
TEU-a. Svakog ponedjeljka na riječki kontejnerski terminal naizmjenično
će dolaziti brodovi MSC-a, Anastasia i Michele, svaki kapaciteta 1.100
TEU-a, a plovit će na liniji Gioia Tauro – Rijeka – Venecija – Ancona –
Pirej – Gioia Tauro. Brodska linija dobila je ime Croatia – Express
Service.
12.06.2007. – 15.06.2007. - Nastup na 11. međunarodnom stručnom sajmu “TRANSPORT
LOGISTIC 2007”, München, Njemačka (12.06.2007. – 15.06.2007.)
Ove godine, već tradicionalno, održava se 11. Sajam prometa, logistike i
telematike u Minhenu. Važnost ovog sajma je u činjenici da je to vodeći
svjetski sajam prometa i jedini sajam prometne tematike na kojem se
Hrvatske tvrtke prometnih djelatnosti organizirano prezentiraju. Važnost
ovog sajma potkrijepljena je i impozantnim brojkama koje govore u prilog
njegovom značaju (podaci iz 2005 godine: 1333 izlagača iz 51 zemlje
svijeta; više od 40.500 stručnih posjetitelja iz 103 zemlje).
Sajam se održava svake druge godine, a na posljednjem održanom u 2005.
godini prepoznatljivost nastupa proizašla je iz zajedničkog
predstavljanja Lučke uprave Rijeka, zajedno sa najvećim koncesionarima u
riječkoj luci, tvrtkama: Luka Rijeka d.d., JANAF d.d. i Jadranska vrata
d.d.
Iako je tema sajma transport uopće, lučki sustav moguće je izdvojiti kao
cjelinu, pa je ocijenjeno da je poželjno, upravo na takav način
nastupiti i ove godine na prostoru sajma. Cilj je aktivnosti riječke
luke, razvojne planove, te modernizaciju riječke luke kroz zajam
Svjetske banke – “RIJEKA GATEWAY PROJECT”, predstaviti potencijalnim
investitorima, partnerima i svim zainteresiranima za lučke, kao i razne
druge komercijalne aktivnosti, za koje se u riječkoj luci svakim danom
otvaraju sve veće mogućnosti.
Uvjerenja smo da je sajamski način predstavljanja lučkog sustava
odgovarajući, te da će na širokom i važnom tržišnom području kojem je
namijenjen sajam u Minhenu također biti uspješan. U neposrednoj blizini
prostora na kojem će se predstaviti Lučka uprava Rijeka sa svojim
koncesionarima, predstavit će se i Hrvatska gospodarska komora, što će
doprinijeti cjelovitijem nastupu, kako sadržajnošću, tako i i
organiziranim zbivanjima na sajmu. To će svakako rezultirati
kvalitetnijim predstavljanjem mogućnosti hrvatskog gospodarstva.
Dana 13. lipnja, 2007., od 11.00 – 13.00 sati, na izložbenom prostoru
Lučke uprave Rijeka ( u paviljonu – B4, štand 425 ) održati će se “Dan
riječke luke”, kojom prigodom će se nazočnima predstaviti mogućnosti i
razvojni projekti riječke luke. Svi koncesionari predstaviti će svoje
potencijale, što će poslužiti pružanju slike o funkcioniranju cjelovitog
lučkog sustava. Dio trenutno najvećeg projekta (“Rijeka Gateway
Projekt”) predviđa izgradnju novih površina – suvremenih terminala koji
će ponuđenim mogućnostima povećati konkurentnost luke. Na ovaj se način
pružaju nove mogućnosti zainteresiranima kako u investicionom, tako i u
komercijalnom smislu. Drugi dio projekta predviđa prenamjenu dijela luke
iz trgovačkog u javni, te zajedničke aktivnosti Lučke uprave Rijeka,
Grada Rijeke i trgovačkog društva Luka Rijeka d.d. u tom smislu.
Prenamjena isključivo lučkih sadržaja unutar prostora luke u sadržaje s
novim predznakom od proširene uporabne vrijednosti (različite poslovne
namjene, turizam, stanovanje, nautički centar i drugi sadržaji),
pokazatelj je prihvaćanja modernih europskih trendova.
27.03. – 01.04. - Nastup na 4. međunarodnom sajmu gospodarskih vozila, prometa, logistike
i prateće industrije “ZAGREB TRANSPORT SHOW”, Zagreb (27.03. –
01.04.2007.) paviljon 9, štand 10
Ove godine, održao se 4. međunarodni sajam gospodarskih vozila, prometa,
logistike i prateće industrije u Zagrebu. Važnost ovog sajma je u
činjenici da je to vodeći sajamski brand u regiji koji se odvija u
dvogodišnjem ritmu i koji okuplja ukupnu ponudu i potražnju prometne
industrije u svim oblicima prometa robe i putnika. Važnost ovog sajma
potvrđuje njegovo održavanje pod visokim pokroviteljstvom Ministarstva
mora, turizma, prometa i razvitka Republike Hrvatske, te u suradnji s
Hrvatskom gospodarskom komorom.
Vrlo intenzivna investicijska aktivnost u prometnom sektoru naše zemlje,
ubrzani rast, te višegodišnji kontinuitet realizacije nekoliko velikih
infrastrukturnih projekata, pokretač su kvalitetnije prometne
povezanosti, ujedno i zamašnjak razvoja cijelog sektora, te hrvatskog
gospodarstva u cjelini.
Koncept multimodalnosti prijevoza na globalnom planu sve je izraženiji,
čemu u prilog ide i veća potreba za regionalnim povezivanjem kako
cestovnih tako i željezničkih koridora i plovnih putova. Iako je tema
sajma transport uopće, lučki sustav moguće je izdvojiti kao cjelinu, pa
je od strane Lučke uprave Rijeka ocijenjeno da je od značaja nastupiti i
ove godine na prostoru sajma. Cilj nastupa je bio razvojne planove, te
modernizaciju riječke luke koja se provodi kroz zajam Svjetske banke –
“RIJEKA GATEWAY PROJECT” i druge projekte, predstaviti potencijalnim
investitorima, partnerima i svim zainteresiranima za lučke, kao i razne
druge komercijalne aktivnosti, za koje se u riječkoj luci svakim danom
otvaraju sve veće mogućnosti. Zajedno sa Lučkom upravom Rijeka
predstavili su se i njeni koncesionari (Luka Rijeka d.d., Jadranska
vrata d.d., Janaf d.d.).
Dana 29. ožujka, 2007., od 11.00 – 13.00 sati, na izložbenom prostoru
Lučke uprave Rijeka ( u paviljonu – 9, štand 10 ) održan je “Dan riječke
luke”. Koncesionari su predstaviti svoje potencijale, što je poslužilo
pružanju slike o funkcioniranju lučkog sustava kao cjeline. Dio trenutno
najvećeg projekta (“Rijeka Gateway Projekt”) predviđa izgradnju novih
površina – suvremenog kontejnerskog terminala koji će ponuđenim
mogućnostima povećati konkurentnost luke. Na ovaj se način pružaju nove
mogućnosti zainteresiranima kako u investicionom, tako i u komercijalnom
smislu. Drugi dio projekta predviđa prenamjenu dijela luke iz lučkih
sadržaja u turističke, komercijalne i putničke, pri čemu zajedničke
napore ulažu Lučka uprava Rijeka, Grad Rijeka i Luka Rijeka d.d.
Prenamjena isključivo lučkih sadržaja unutar prostora luke u sadržaje s
novim predznakom od proširene uporabne vrijednosti (tzv. waterfront),
pokazatelj je prihvaćanja modernih europskih trendova.
U sklopu “Dana riječke luke” na štandu Lučke uprave Rijeka obavljeno je
svečano potpisivanje ugovora - Instaliranje, montaža i puštanje u pogon
sustava nadzora i upravljanja pomorskog prometa (VTMS), između Lučke
uprave Rijeka i tvrtke „Ericsson Nikola Tesla” d.d. uz njenog partnera
Kongsberg Norcontrol IT AS.
Ugovor objedinjuje pet cjelina (radarsku kontrolu, komunikacijske veze,
video nadzor, meteorološko-oceanografsku plutaču i AIS sustav nadzora),
a njegovim će se izvršenjem znatno podignuti nivo kvalitete nadzora i
kontrole pomorskog prometa u riječkom akvatoriju. Sustav koji će se
instalirati jedan je od najmodernijih na Jadranu.
Ugovor vrijedan više od 10 milijuna kuna potpisali su ravnatelj Lučke
uprave Rijeka, Bojan Hlača i predsjednica tvrtke „Ericsson Nikola Tesla”
d.d., Gordana Kovačević.
22.02.2007. - U RIJEČKOJ LUCI NAJVEĆI KONTEJNERAŠ
Na kontejnerski terminal Brajdica privezao se brod »Limari« nosivosti 52.683 DWT-a. Radi se o najvećem kontejnerašu što je ikada pristao u najvećoj hrvatskoj luci. Brod je dug 268 metara, širok oko 32, razvija brzinu od 24 čvora i maksimalno može ponijeti 4.045 TEU jedinica. Riječ je o modernom brodu koji je izgrađen na Tajvanu 2005. godine.
Brod takve dužine nikada ranije nije došao na riječke terminale, čak ni kada se u konkurenciju stave druge vrste brodova izuzev nešto većih tankera koji su vozeći teret namijenjen JANAF-u već dolazili u Omišalj. »Limari« će u Rijeci manipulirati ukupno 417 kontejnera od čega je predviđen iskrcaj 264 kontejnera te ukrcaj 153 kontejnera. Riječ je o brodu matici koji je u Jadran došao s Dalekog istoka, odnosno iz kineskih luka među kojima je Shangai, korejske luke Pusan te malezijske luke Port Kelang. »Limari« se nalazi u floti francuske kompanije CMA-CGM, koja ima oko 250 brodova u floti te se trenutno nalazi na trećem mjestu liste najvećih svjetskih brodara.
|
